Прескочи на основното съдържание

Жизненоважната роля на климатичната система

Как работи компресорът

Компресорът играе ключова роля в климатичната (A/C) система. Той компресира хладилния агент, който след това се транспортира през системата, създавайки високо и ниско налягане. Компресорът е от решаващо значение за ефективността на климатичната система, тъй като позволява на охлаждащата течност да промени формата си от газ в течност и да преминава през всеки компонент както при високо, така и при ниско налягане.

Хладилният агент се движи в системата в две форми. Той напуска компресора като газ, но след това се превръща в течност, докато преминава през кондензатора. Когато течният хладилен агент напусне кондензатора, той се избутва през системата и след това през разширителния вентил, където налягането пада. Това създава комбинация от газ и течност, която след това влиза в изпарителя, абсорбирайки топлината от въздуха в кабината на превозното средство и по този начин генерирайки студен въздух. След това хладилният агент напуска изпарителя като газ и цикълът се повтаря непрекъснато поради способността на компресора да създава високо и ниско налягане.

Компресорът се счита за един от най-скъпите елементи на системата поради своята сложност. Системата обаче няма да работи ефективно, ако не функционира правилно. За да се гарантира, че компресорът ще работи правилно, той се нуждае от правилно електрическо захранване, трябва да се задвижва от ангренажния ремък на двигателя и изисква правилното смазване на всички вътрешни механични елементи.

БЕЛЕЖКИ ЗА ПОДДРЪЖКАТА НА КЛИМАТИЧНАТА СИСТЕМА:
● Използвайте редовно климатичната система, като в идеалния случай я дръжте включена през цялото време
● Инсталирайте нов изсушител на приемника при всяко отваряне на системата
● Използвайте само висококачествени компресори, които се доставят с гаранция
● Поддържайте системата добре поддържана и обслужвана редовно, като използвате оторизирани A/C специалисти
● Когато инсталирате нов A/C компресор, уверете се, че използвате правилния тип и количество масло

ЧЕСТИ ПРИЧИНИ ЗА ПОВРЕДА НА КОМПРЕСОР:
● Повреда на ангренажния ремък
● Теч в системата
● Повреда на част от компресора – напр. лагер, бутало
● Механична повреда, причинена от използване на неправилна или нечиста смазка или липса на хладилен агент
● Влага или замърсявания в системата, причинени от неправилно отваряне, теч или стар или износен приемник

ИНДИКАЦИИ ЗА ОТКАЗАН КОМПРЕСОР:
● Необичайни вибрации на компресора
● Липса на студен въздух при включена климатична система
● Бръмчещи или тракащи шумове, идващи от компресора
● Неуспешно стартиране или работа – това може да се оцени само когато компресорът е направен видим