Przejdź do głównej zawartości

Kluczowa rola układu klimatyzacji

Jak działa sprężarka

Sprężarka odgrywa kluczową rolę w układzie klimatyzacji (A/C). Spręża czynnik chłodniczy, który jest następnie transportowany przez system, tworząc wysokie i niskie ciśnienie. Sprężarka ma kluczowe znaczenie dla wydajności układu klimatyzacji, ponieważ umożliwia zmianę postaci płynu chłodzącego z gazowej na płynną i przepływ przez każdy element zarówno pod wysokim, jak i niskim ciśnieniem.

Czynnik chłodniczy krąży w systemie w dwóch postaciach. Opuszcza sprężarkę jako gaz, ale następnie zmienia się w ciecz, gdy jest przepychany przez skraplacz. Kiedy ciekły czynnik chłodniczy opuszcza skraplacz, jest przepychany przez układ, a następnie przez zawór rozprężny, gdzie ciśnienie spada. Tworzy to połączenie gazu i cieczy, które następnie wchodzą do parownika, pochłaniając ciepło z powietrza w kabinie pojazdu i wytwarzając w ten sposób zimne powietrze. Następnie czynnik chłodniczy opuszcza parownik w postaci gazu, a cykl jest stale powtarzany ze względu na zdolność sprężarki do wytwarzania wysokiego i niskiego ciśnienia.

Sprężarka jest uważana za jeden z najdroższych elementów systemu ze względu na swoją złożoność. Jednak system nie będzie działał wydajnie bez prawidłowego działania. Do prawidłowego działania sprężarki potrzebne jest odpowiednie zasilanie elektryczne, musi być napędzana paskiem rozrządu silnika oraz wymaga prawidłowego smarowania wszystkich wewnętrznych elementów mechanicznych.

UWAGI DOTYCZĄCE KONSERWACJI UKŁADU A/C:
● Regularnie korzystaj z klimatyzacji, najlepiej utrzymując ją przez cały czas włączoną
● Za każdym razem, gdy system był otwierany, instaluj nowy odbiornik osuszacza
● Używaj tylko wysokiej jakości sprężarek, które są objęte gwarancją
● System należy utrzymywać w dobrym stanie i regularnie serwisować, korzystając z usług autoryzowanych specjalistów ds. klimatyzacji
● Instalując nową sprężarkę klimatyzacji, upewnij się, że używany jest właściwy typ i ilość oleju

CZĘSTE PRZYCZYNY AWARII SPRĘŻARKI:
● Awaria paska rozrządu
● Wyciek w systemie
● Awaria części sprężarki – np. łożyska, tłoka
● Uszkodzenia mechaniczne spowodowane użyciem niewłaściwego lub zanieczyszczonego smaru lub brakiem czynnika chłodniczego
● Wilgoć lub zanieczyszczenia w systemie spowodowane nieprawidłowym otwarciem, nieszczelnością lub starym lub zużytym odbiornikiem

WSKAZÓWKI USZKODZONEJ SPRĘŻARKI:
● Nietypowe wibracje sprężarki
● Brak zimnego powietrza przy włączonej klimatyzacji
● Brzęczenie lub grzechotanie dochodzące ze sprężarki
● Brak uruchomienia lub pracy – można to ocenić tylko wtedy, gdy sprężarka jest widoczna